WALDECK. Am späten Abend des 1. April wurde die Feuerwehr der Stadt Waldeck zum zweiten und dritten Einsatz innerhalb von nur 6 Stunden und zum bereits sechsten Einsatz in dieser Woche alarmiert.
Umgestürzte Bäume durch Schnee
Um 22.39 Uhr erreichte die Feuerwehr Sachsenhausen die Einsatzmeldung, dass zwischen Sachsenhausen und Freienhagen ein Baum die Bundesstraße blockierte. Die Anfahrt gestaltete sich aufgrund einer mehreren Zentimeter hohen Schneeschicht als sehr schwierig. Die Schleuderketten kamen an den Löschfahrzeugen zum Einsatz. Das Hilfeleistungstanklöschfahrzeug leuchtete die Einsatzstelle aus und die Einsatzkräfte begannen mittels Motorkettensäge den Baum zu zerkleinern - dies war in nur wenigen Minuten erledigt. Der große Baumstamm der umgestürzten Tanne lag noch am Hang neben Bundesstraße und drohte auf die Fahrbahn abzurutschen. Um dies zu verhindern, kam die maschinelle Zugeinrichtung (Seilwinde) des Hilfeleistungstanklöschfahrzeuges zum Einsatz. So konnte der Baum vom Hang weg an den Fahrbahnrand gezogen werden. Anschließend konnte die Fahrbahn wieder freigegeben werden.
Bereits vor dem Eintreffen der Feuerwehr ereignete sich an der Einsatzstelle ein Unfall, weil ein Fahrzeug gegen den umgestürzten Baum gefahren war und dabei stark beschädigt wurde. Die Polizei war zur Unfallaufnahme vor Ort.
Baum auf Fahrbahn zwischen Alraft und Vöhl
Noch während der Anfahrt Richtung Freienhagen ging um 22.45 Uhr ein weiterer Einsatz ein. Zwischen Alraft und Vöhl, am Abzweig nach Ober-Werbe, war ebenfalls eine Tanne umgestürzt. Die Feuerwehr Ober-Werbe wurde alarmiert und auch das LF 10/6 aus Sachsenhausen fuhr diesen Einsatzort an. Der umgestürzte Baum konnte händisch von der Fahrbahn beseitigt werden, sodass dieser Einsatz in nur wenigen Minuten abgearbeitet war.
Feuerwehr Sachsenhausen am Nachmittag in Alraft im Einsatz - Diesel läuft aus Traktor aus
Am Nachmittag des 1. April war die Feuerwehr Sachsenhausen um 17.41 Uhr bereits nach Alraft alarmiert worden, da Diesel aus einem Traktor lief. Durch die schneebedingt nasse Fahrbahn verbreiteten sich die auslaufenden Kraftstoffe auf einer Länge von etwa 250 Metern. Der Wechsellader mit dem Abrollbehälter Technische Hilfe sowie das Mannschaftstransportfahrzeug begannen großflächig Ölbindemittel aufzutragen. Dadurch konnte das Abfließen des Diesels in die Kanalisation verhindert werden. Das Löschgruppenfahrzeug 10/6 begann in der Ortsmitte von Alraft mit dem Abstreuen der Ölspur, denn der Kraftstoff hatte sich bereits bis dorthin verteilt. Die Einsatzleitung bei den Einsätzen hatte der stellvertretenden Stadtbrandinspektor Bernd Schäfer.
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