WALDECK - FRANKENBERG.Während in Waldeck-Frankenberg die Reaktivierung der Bahnstrecke zwischen Korbach und Frankenberg Gegenstand hitziger Diskussionen ist, sieht man das Projekt in Südhessen durchaus positiv. Manfred Nickel vom Vorstand des „Arbeitskreises Aartalbahn e.V.“ im Südwesten des Bundeslandes lobt in einem Schreiben ausdrücklich die Initiative von Landrat Dr. Reinhard Kubat und fordert ihn auf, sich nicht von den Kritikern entmutigen zu lassen. Nickel zählt in seinem Schreiben, das nachfolgend im Wortlaut wiedergegeben wird, einige positive Folgen einer Bahnreaktivierung auf. Er ist davon überzeugt, dass diese auch bei der Bahnverbindung zwischen Korbach und Frankenberg zum Tragen kämen. 

Sehr geehrter Herr Landrat,

als Vorsitzender einer Initiative zur Reaktivierung der Aartalbahn Limburg-Diez-Bad Schwalbach-Wiesbaden-Mainz möchte ich Ihnen ganz herzlich dazu gratulieren, dass der längst überfällige Lückenschluss der Bahn zwischen Frankenberg und Korbach Süd nun in greifbare Nähe gerückt ist.

Lassen Sie sich von den unsachlichen Leserbriefen in den letzten Tagen und einer populistischen CDU nicht entmutigen, für den Lückenschluss einzutreten.

Leider verkennen die Gegner einer Reaktivierung - auch hier im Aartal - dass die Regionen, die in Zukunft über eine Eisenbahnanbindung verfügen, gerade im Hinblick auf die negative Bevölkerungsentwicklung wesentlich größere Chancen als andere Regionen haben. Starker Bevölkerungsrückgang, leer stehende Häuser und aussterbende Ortschaften werden zuerst außerhalb der Bahntrassen zum Problem. Hier ist Weitsicht und kein Populismus gefragt.

Und wenn man dann noch erfährt, dass Häuser und Grundstücke im Bereich reaktivierter Bahnstrecken um 10 bis 30 Prozent deutlich an Wert zunehmen, wundert man sich schon, dass es überhaupt noch Gegner einer Reaktivierung gibt. Aber wahrscheinlich hat es den Menschen noch keiner gesagt, dass die Investition in die Bahn nur ein Bruchteil der Wertschöpfung für die gesamte Region ist. 

Seit wir in dieser Richtung argumentieren, hat ein deutliches Umdenken stattgefunden. Ehemalige Gegner sind zu Befürwortern geworden, weil sie sehen, dass die Region nicht abgehängt werden darf und man alle Chancen nutzen muss.

Jedenfalls wird die Aartalbahn mit einem aktuellen Beschluss unseres Nahverkehrsverbundes in Koblenz vom 20.06.2012 auf dem rh.-pf. Abschnitt von Diez bis Zollhaus ab Sommer 2015 reaktiviert und erhält einen Stundentakt bis Limburg/Lahn.

Ich wünsche Ihnen viel Erfolg bei der Reaktivierung und mit Sicherheit werden wir dann mit dem Hessenticket mal wieder einen Vereinsausflug zum Kellerwald/Edersee und Korbach machen - bis Herzhausen sind wir von ein paar Jahren schon mal gefahren und 48 MitfahrerInnen waren von der Region und der Stadtbesichtigung in Frankenberg begeistert. 

Mit freundlichen Grüßen

Manfred Nickel

Arbeitskreis Aartalbahn e. V.

Quelle: Dr. Hartmut Wecker

Landkreis Waldeck-Frankenberg

Kreisausschuss

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